【头条】小小纸箱,也能降本一个亿?
在我辅导多个企业时发现一个规律:如果大家打开对端到端降本的思维,打开认知限制后,就能达到以前从未想过的目标。因此,特分享一个案例给到各位小伙伴参考。
故事一:
“破”纸箱降本一个亿
所有企业的任何产品都有包装材料。大家普遍认为破纸箱是最不值钱的,能有多少降本空间呢?但我过去辅导的一家集团性企业,他们在纸箱上找到了一个亿的降本空间。
这家企业,每年仅纸箱就消耗6亿RMB。包装材料是最简单的一种物料,公司有20多家供应商;为了保障能够快速送达,及时响应,供应商全部都围绕在他的工厂附近。
因为企业的包材需求品种太多,每一家供应商一天最多也只能生产50个规格,所以供应商要多;就相当于把蛋糕切成不同的小蛋糕,分给更多的供应商去生产,才能解决及时交付问题。
这对于大部分企业来说,是很合情合理的事情。但正是因为每一个供应商都是拿到大蛋糕里面的一小块,长期以往,每年的降本基本2%左右,好像就再也没有提升空间了。
经过近三个月的专家辅导和共创,研发、采购、物流、供应链人员扭在一起形成合力,最后找到降本金额约一个亿的机会,相当于降幅16.7%,并从今年年初就开始收益,带给公司实打实的利润。
在这过程中发生了什么?
一、采购和研发的协同,找到哪些物料品种需要优化、做归一。
这家企业仅纸箱就有1.3万个编码,其他企业会如何,我想大概是差不多的。 在经历辅导后,最终他们编码砍掉了46%,现在只有7000多个。
过程中,我们看到采购和研发的协同,使纸皮的规格从16种降到了7种。再从纸箱的结构来看,不同长宽高的结构,从260种减为148种。
这几个数字大家看到有多么惊人!
二、当我们把产品再做生命周期管理,也就是说长期只有少量需求的产品,快速进入淘汰、终止生产,还会再减少规格。
到2022年年底,这家企业整个的编码数量还会再下降30%,这部分收益还没有计算情况下,就已经达到了一个亿,这就是产品聚量的力量,同时也倒逼研发去设计更优良的产品。
这家企业同时也有海外市场,要把产品海运到海外。大家都知道,受疫情影响,海运一箱难求。现在的集装箱太贵了,相当于空运的价格。
三、我们和物流、研发、供应链一起研讨怎么设计适合集装箱的规格,即使纸箱的材质用的好一些、坚固一些,但整体装箱率提升也是综合成本最优。
即纸箱成本增加了一点,但从全局端到端来看,成本又下降了两个点。这就是从局部降本的视角切换成端到端降本视角带来的益处。
从端到端降本的过程中,我们还要和产业链的伙伴进行协同。不单单要看到做纸箱的加工厂,还要看到与造纸厂的协同。这就是供应商的多级管理。
所以看着简单的“破”纸箱就能节省一个亿,成本节约机会无处不在,就看我们敢不敢想。如果我们打开自己的思路,一切皆有可能。
案例之外,
我们的企业能获取什么启发?
通过这个案例,想给大家讲三个观点。
第一个观点,成本管理不单单是降成本的概念,是大成本的管理,以利润实现为目标。
第二个观点,成本是有文化的,这种成本管理的文化一定植入到每一个员工的内心中,让全员都要有成本管理文化。
第三,所有的成本管理一定要端到端的协同,协同更重要。
最后送给大家一句话,成本管理只有在公司内部横着走,价格优势才能让企业在外部横着走,才能够让我们的产品在市场端有竞争力,能够获得行业的NO.1。